Какие деревья пачкают машины

Смола и пыльца деревьев на кузове – опасно ли и как бороться?

Время цветения весенней и летней зелени – малоприятный период не только для аллергиков. Автомобилисты также страдают от летающей в воздухе пыльцы и капель смолы, интенсивно распространяющихся с семенами и листьями. Ведь если припарковать автомобиль под цветущими деревьями и кустарниками, то иногда достаточно пары часов, чтобы кузов был покрыт плотным слоем растительного мусора, избавиться от которого не так и просто. Палящие лучи солнца лишь усугубляют проблему – скорее всего, обычная автомойка уже не поможет убрать подобные загрязнения. Чем же удалить с кузова такие сложные пятна? Мы решили разобраться в данном вопросе.

Каких деревьев стоит опасаться автомобилисту?

Период, когда активно цветут растения, создает дополнительную головную боль для автолюбителей. Дело в том, что пыльца и мельчайшие капли смолы, летящие с деревьев и кустарников, могут оставить бурые и желтоватые пятна на лакокрасочном покрытии автомобиля. Особенно заметны они на кузове светлого оттенка (а интенсивные попытки избавиться от таких следов – и на темном ЛКП). Больше всего страдают от таких пятен горизонтальные поверхности экстерьера автомобиля – капот и крыша. Загрязнения не скатываются с них, а надежно прилипают, да еще и подогреваются жарким летним солнцем. Какие же деревья наиболее вредны для кузова?

• Почки тополя содержат большое количество смол, а также эфирных масел. После попадания данной органики на кузов появляются темноватые пятна, которые удаляются с трудом. А если такие следы убрать не сразу, то даже после очистки на ЛКП могут остаться желтоватые пятна.
• Таким же образом воздействуют на кузов и почки каштанов.
• Во время цветения липы мельчайшими каплями смолистого вещества покрыты даже листья данного дерева, не говоря уже о соцветиях и почках. После того как автомобиль постоит под липами несколько часов, на лобовом стекле и кузове можно увидеть многочисленные капельки смолы. После затвердения они приобретают прочность и устойчивость к вашим попыткам избавиться от них.
• При парковке под сосной или елью также велика вероятность обнаружить на кузове следы смолы. Если они еще и засохли, обычная автомойка не поможет от них избавиться.

Как бороться с древесной смолой на кузове?

Бывалые автолюбители скажут вам, что проще не допустить попадания древесной смолы на лакокрасочное покрытие автомобиля, чем пытаться избавиться от нее. Именно поэтому если у вас есть возможность припарковать автомобиль подальше от цветущих деревьев или кустарников, не раздумывая, сделайте это. Особенно если это те самые деревья, о которых мы писали выше.

Для тех же, кто в ботанике не силен или не нашел другого места для парковки, есть только один выход – как можно скорее заняться удалением капель смолы с лакокрасочного покрытия. Не стоит дожидаться зимы и оставлять такие следы на разогретом летним солнцем кузове – избавиться от органики будет гораздо сложнее после того, как она въестся в ЛКП. Лучше всего действовать оперативно и браться за избавление от смолы сразу же, как только заметили появление таких пятен. Кроме того, важный нюанс: не стоит прилагать усилия и пытаться стереть вязкое смолистое вещество губкой пожестче или же проводить эксперименты с имеющимися под рукой составами, которые, как советует сосед Петя, точно помогут. Велика вероятность того, что после удаления капель смолы, на лакокрасочном покрытии останутся следы или лак помутнеет. В таком случае вернуть ЛКП прежний вид можно будет лишь при помощи восстановительной полировки.

Гораздо дешевле и безопаснее будет запастись проверенным составом, который легко и без малейшего вреда для кузова поможет вам избавиться от злосчастных следов. К таким средствам относится очиститель древесной смолы SONAX. Он позволит быстро избавиться от капель смолы, пыльцы деревьев, прилипших почек и семян – достаточно распылить состав и немного подождать, пока он подействует. Почистить таким образом можно не только лакокрасочное покрытие, но и стекла автомобиля, а также пластиковые элементы. Кстати, очищенные при помощи средства места кузова консервируются и защищаются от появления въевшихся загрязнений.

Кстати, очиститель древесной смолы SONAX помогает избавиться не только от затвердевших на кузове капель смолы, но и от следов птичьего помета. Именно поэтому средство станет незаменимым помощником в дальней дороге. С его помощью можно легко удалить въевшиеся загрязнения и при этом сохранить в целости автомобильные лак и краску.

Что еще предпринять, чтобы защитить автомобиль от древесной смолы?

• Как мы уже писали, не парковаться под цветущими деревьями или же ставить автомобиль на закрытую стоянку, скажем, во время цветения тополей.
• Если вам все же приходится парковаться под деревьями в период их цветения, подумайте о том, чтобы запастись защитным чехлом. Он предупредит попадание на кузов капель смолы.

• Смола меньше въестся в лакокрасочное покрытие и повредит его, если оно будет обработано защитным полиролем или твердым воском. Создаваемая этими средствами специальная пленка предупредит въедание органики в структуру ЛКП и ее разрушительное воздействие. Если смола и попадет на кузов, то удалить ее будет гораздо проще.

Источник

Деревья, под которыми весной и летом машину лучше не оставлять

Как и люди, деревья тоже плачут, но только не солеными слезами, а липкой смолой. А еще от них разлетается пыльца и семена в виде пуха. В теплый сезон все это в огромном количестве оседает на наших машинах, проникая в скрытые полости кузова и доставляя водителям лишние хлопоты.

Какие деревья наиболее щедры на выделение органики, разобрался портал «АвтоВзгляд».

Весной и в начале лета следует избегать ставить машину под любое цветущее дерево. В зависимости от его вида и размеров смолистые вещества могут распыляться в радиусе до десяти метров.

При высоких температурах биологически активная органика в составе смолы, эфирных масел, нектара оказывают разрушительный эффект на ЛКП, и чем дольше они там задержатся, тем хуже для краски.

Тополь

В средней полосе одним из самых капризных деревьев считается тополь, который крайне щедр не только на липкую смолу и эфирные масла, а еще и на пух, который способен добраться в самые укромные уголки кузова и систем вентиляции.

Липа

Липа в период цветения также обильно опрыскивает окружающее пространство мельчайшими каплями смолистого вещества, которым покрыты даже листья этого дерева. Проблема усугубляется тем, что липовая органика быстро затвердевает и смыть ее крайне сложно.

Хвойные породы

Сосна и ель источает смолу на протяжении всего летнего сезона, и особенно — в сильную жару. Органические выделения этих деревьев отличаются специфическим запахом и также высокой устойчивостью, так что после «хвойного душа» лучше немедленно ехать в автомойку.

Каштан

Почки каштана не просто плачут, а рыдают, и от смолистых слез на ЛКП также остаются клейкие и трудновыводимые капли. Если их вовремя не убрать, велик шанс, что на их месте появятся желтоватые пятна. Кроме того, с кроны каштанов падают увесистые и колючие семена.

Тутовник (шелковица)

Но если от выделений тополя и каштанов остаются желтые пятна, то тутовое дерево, известное также, как «шелковица», дает о себе знать не только обилием трудновыводимой смолы, но и темно-фиолетовыми разводами.

Это растение произрастает на юге России, и жители северных регионов, посещающие черноморские курорты в конце июня и начале июля, часто паркуются на белоснежных машинах рядышком с ним по незнанию.

В эту пору мягкие и перезрелые ягоды черной шелковицы падают на капот и крышу машины, оставляя там темные кляксы, которые увы можно вывести с помощью абразивной полировки.

Источник

Деревья, под которыми весной и летом лучше не оставлять свой автомобиль

Комментарии: 1 25.05.2019 Время весенней и летней зелени — не очень приятный период для автомобилистов. Они страдают от летающей пыльцы и капель смолы, интенсивно распространяющихся с семенами и листьями. Ведь если припарковать авто под цветущими деревьями, то иногда достаточно пары часов, чтобы кузов был покрыт плотным слоем растительного мусора, избавиться от которого непросто. Деревья, также как и люди, могут плакать, однако вместо слёз у них течёт липкая смола. Ещё с них может сыпаться пыльца, а также пух, на котором крепятся семена, пишет avtovzglyad.ru.

Это всё весной, а также летом, оседает в большом количестве на транспортных средствах. Попадая в скрытые кузовные полости, эти элементы деревьев доставляют много хлопот владельцам авто. Смолистые липкие вещества распыляются в радиусе примерно до 10 метров. В условиях высокой температуры, биологически активные органические вещества, которые имеются в нектаре, эфирных маслах, смоле разрушают лакокрасочное покрытие машин.

Перечислим наиболее неприятные последствия для авто от деревьев. Птицы. Многие птицы гнездятся непосредственно на кронах деревьев. Естественные потребности они справляют прямо из своих жилищ, пачкая тем самым авто, которые стоят под деревьями. При урагане тяжелые сучья могут ломаться, а также падать, что также опасно для транспортных средств. Тополь. Тополь в средней полосе считают самым капризным деревом. Он очень щедрый на эфирные масла, пух, липкие смолы. Тополиные «следы» на ЛКП могут оставлять желтоватые пятна, если их вовремя не убрать с поверхности авто. Липа. Во время цветения липы наблюдается обильное опрыскивание окружающего пространства мелкими каплями смолистого вещества. Липовая органика довольно быстро твердеет, вследствие чего её очень сложно смыть. Хвойные. Ель, а также сосна, всё лето испускают смолу. В особенности это касается сильной жары. Органические выделения данных деревьев имеют специфический устойчивый запах. После так называемого «хвойного душа» транспортное средство лучше отправить на автомойку. Каштан. Смолистые выделения почек каштана ославляют на лакокрасочном покрытии трудновыводимые, а также клейкие капли. Они могут провоцировать появление на поверхности авто жёлтых пятен. Между тем с кроны каштанов могут падать колючие, а также тяжёлые семена. Шелковица. Тутовое дерево, а также шелковица может провоцировать появление на кузове авто трудновыводимой смолы, а также темно-фиолетовых разводов. Шелковица растёт на Юге Российской Федерации. Поэтому жители северных регионов, которые посещают черноморские курорты, по незнанию паркуются на своих транспортных средствах вблизи данных деревьев. В конце июня, а также начале июля, перезрелые, мягкие ягоды черной шелковицы могут падать на крышу, а также капот автомобиля. После них остаются темные кляксы. Они выводятся при помощи абразивной полировки. Итог. Бывалые автолюбители скажут, что проще не допустить попадания смолы на покрытие машины, чем пытаться избавиться от нее. А значит, если у вас есть возможность припарковать авто подальше от цветущих деревьев, не раздумывая, сделайте это. Особенно если это те самые наши зеленые друзья, о которых написано выше.

Источник