Можно ли покрасить мебель автомобильным коричневым перламутром?
Краски и лакокрасочные составы, которые употребляют производители для нанесения на кузов автомобиля, отличаются хорошими эксплутационными свойствами.
Коричневая или какого-то иного цвета будет выбранная вами краска, но для мебели она вполне пригодна.
У себя я перекрасила кухонные фасады такой краской, кухня получила новое цветовое звучание. Была охристо-ольхового цвета, а стала изумрудного.
Особенно отмечу, что мебель из МДФ лучше перекрашивать именно такой краской, иные могут расползаться или не схватятся с поверхностью.
Но тут правильно заметили, что в момент нанесения краски следует соблюдать предосторожности.
Лучше работать на открытом воздухе. Особенно если намерены наносить краску методом распыления.
Ни в коем случае нельзя допустить, чтобы пары краски или ее растворителя попали в органы дыхания.
Поэтому следует взять не просто маску-респиратор, а специальный респиратор, предназначенный именно для этой цели.
Защитить следует также все кожные покровы. Например, наденьте специальные резиновые предохраняющие кожу рук перчатки.
Одежда должна быть с длинным рукавом.
Если пора года летняя, как бы вам не было жарко, прикройте также ноги длинными штанами, носками, обувью. На открытые участки лица нанесите защитный силиконовый крем.
Наносить краску можно и кистью, флейцем, валиком.
Тогда лучше придать поверхности, которую собираетесь красить, горизонтальное положение.
И вообще всю мебель лучше красить в разобранном виде подетально.
Есть очень хороший способ — наносить краску из аэрозольной упаковки. Это выйдет немного дороже, чем красить из банки, но зато намного быстрее.
Делать автомобильной краской можно, однако дороже выйдет, чем мебельной. Из опыта наших друзей, которые решили выполнить такой ремонт, мы сделали некоторые выводы.
- Горазду хуже мебельной ложится краска автомобильная. Прежде чем сделать такую покраску мебели с помощью автомобильного коричневого перламутра, нужно учесть некоторые особенности.
- Шлифуется на сухую, гораздо хуже мебельного. Поэтому перед покраской нужно нанести шлифовку промежуточную и дополнительный слой грунта нанести.
- Следует в несколько подходов, на торцы сначала эмаль наносить нужно. При этом краскопультом подсушивая.
- Это, чтобы на торцах слой получился толще. А уже на плоскости делаем один слой туда и обратно. А затем, когда высохнет внутренняя сторона, делаем лицевую.
Конечно же можно! Мебельные фасады, у многих производителей, окрашены именно автомобильной краской , причём, крашенные фасады, считаются на порядок лучше плёночных. Окраска происходит по схожей технологии с покраской автомобилей. Цвет особого значения не имеет(только предпочтения заказчика), при выборе цвета предлагается вся палитра имеющаяся в арсенале производителя красок, например каталог RAL.
Можно конечно, например фасады (переднюю часть) кухонных шкафов довольно часто красят автомобильными эмалями.
Эта краска работает одинаково не плохо и на металлических и на деревянных поверхностях, а цвет уже выбирается какой вам нравится.
Чтобы разобраться в данном вопросе,
надо всего лишь понять, вредны ли автокраски при постоянном их использовании в быту. Они однозначно вредны при нанесении (не зря у кузовщиков астма и дерматит считаются одними из профессиональных заболеваний: изоцианаты, содержащиеся в отвердителях из двухкомпонентных ремматериалов вредны и при вдыхании, и при попадании на кожу, еще и частички краски «металлик» дают дополнительный вред легким). При окрашивании надо обязательно использовать средства защиты органов дыхания (респиратор не защитит полностью, и даже противогаз — не полноценный выбор) и защитный костюм (в идеале — герметичный, с перчатками). Вот тут пишут, как работать с подобными красками, как и в многих статьях о вредности работы автомаляров.
Исходя из изложенного, если уж автокраска все же будет нанесена на мебель и высохнет, через определенное время она перестанет нести вред здоровью. По крайней мере, это не будет гораздо больший вред, чем от мебельных лаков и веществ, содержащихся в современных обоях и пластиковых покрытиях для дома.
Источник
Как покрасить дерево из баллончика. Выбираем материалы
Процесс окрашивания дерева аэрозольной краской имеет свои особенности, без учета которых добиться хорошего результата не получится. Начнем по порядку.
Подготовка поверхности – Грунтование
Есть несколько причин, по которым требуется грунтовать дерево перед нанесением на него эмали или лака.
Первая: убрать ворс, который делает поверхность шероховатой настолько, что прикасаться к ней становится неприятно. Дело в том, что при нанесении на неокрашенное дерево первого слоя лакокрасочного материала ворсинки на дереве встают дыбом и делают поверхность неприятно шершавой. Нанесение последующих слоев ЛКМ не поможет избавиться от вздыбившегося ворса. Именно поэтому, после того, как первый слой высохнет, поверхность нужно отшлифовать мелкой наждачной бумагой. И только потом наносить последующие слои. Для борьбы с ворсом отлично подойдут акриловый универсальный грунт KUDO ® KU‑210X и нитроцеллюлозный матовый лак (он отлично работает в качестве грунта) KUDO ® KU‑9009. Алкидный грунт KUDO ® KU‑200X для борьбы с ворсом наименее удобен – он долго сохнет, а после высыхания плохо шлифуется.
Вторая: скрыть текстуру дерева, некоторые мелкие дефекты, получить ровную гладкую поверхность. Здесь лучший вариант ‑ акриловый универсальный грунт KUDO ® KU‑210X. Он отлично заполняет поры, скрывает мелкие неровности, его можно наносить достаточно толстым слоем и шлифовать. Нанесенная поверх этого грунта эмаль ложится равномерно, не «просаживается» в дерево – поверхность получается ровной и гладкой. Если же требуется сохранить текстуру дерева, лучше в качестве грунта использовать нитроцеллюлозный матовый лак KUDO ® KU‑9009. Третья: дополнительная защита дерева от внешних атмосферных воздействий. Здесь хорош алкидный грунт KUDO ® KU‑200X, но его имеет смысл наносить, только если ворс уже приподнят первым слоем другого грунта и отшлифован.
Источник
Фасады автомобильными красками
Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня продолжу статью от том как покрасить фасады из мдф автомобильными красками.
Так же, в сегодняшней статье озвучим победителей конкурса «Собери пазлы» и ежемесячного конкурса Комментаторов.
И так в прошлой статье , я подготовил фасады к покраске, нанес грунт изолятор , автомобильный грунт в два слоя и оставил сушиться на ночь.
После того как грунт высох, я взял шлифмашину и приступил к шлифовке .
Шлифовал как обычно, соблюдая правила шлифовки, которые описывал в статье » шлифовка «
Впечатления от автомобильного грунта: Шлифуется на сухую, гораздо хуже мебельного. Сухой остаток, по крайней мере у грунта который пользовал я, тоже меньше чем у мебельного. Поэтому, если перед шлифовкой на плоскости замечены глубокие раковины, лучше произвести промежуточную шлифовку и нанести дополнительный слой грунта.
Фасады автомобильными красками
Отшлифовав плоскости и торцы, набадяжил эмаль.
Эмаль автомобильная Duxone, акрил. рецептура смешивания:
Как видно на фото, цвет фасадов рыжий, с блестками (подобие металлика). Ниже расскажу как я состряпал блестки, как на образце заказчика.
Разложил фасады на лагах, подложив прокладки под фасады, что бы можно было без труда должным образом прокрасить кромки и к тому же так меньше придется стирать ацетоном напыл на обратной, белоснежной стороне фасада.
Эмаль зарядил в краскопульт с дюзами 1.8. и начал эмалить. Как обычно, «накидал» сначала лкм на торцы, а за тем один слой по плоскости (туда/обратно)
Это с прямыми фасадами, покрасил и унес в сушилку .
Сначала эмаль на торцы, в несколько проходов, постоянно подсушивая воздухом из краскопульта (так толще слой получится на торцах )
Затем по плоскости (вернее радиусности ) один слой (туда/обратно)
После полного высыхания внутренней (не лицевой) стороны, перевернул и отделал лицевую
Хочу обратить внимание (для тех кто не знает) что лучше наносить, на радиус, и грунт, и эмаль, и лак таким образом:
А не поперёк! Меньше потёков будет.
В общем покрыл всё эмалью, положил сушиться, на 2-3 часа. (только радиусный фасад я доделывал на следующий день)
После того как эмаль подсохла на отлип, снова разложил на лаги, для нанесения блёсток и лака.
Лак автомобильный, акриловый Duxone
Впечатления от автомобильного лака: «Мне он нравится, и как наносится и как шлифуется/полируется и как он ведёт себя в процессе эксплуатации фасадов» правда он дороже, чем мебельный лкм.
Перед тем как нанести финишный слой лака, я нанёс блёстки.
Навел лак согласно спецификации в две пасудины и в одну из них добавил жидкий спецэффект металлика (серебро), который купил в магазине «Автоэмали».
Зарядил эту смесь в краскопульт с дюзами 1.4 и нанес тонким слоем поверх эмали, постоянно сравнивая насыщенность металика с образцом заказчика.
ВАЖНО! перед нанесением, СТАРАЙТЕСЬ НЕ ТРОГАТЬ ЭМАЛЬ РУКАМИ! Если оставите отпечаток, под лаком всё будет видно. а исправить можно только перекрасив заново.
После нанесения лака с блёстками, нанес два слоя лака (1 слой = два прохода туда/обратно), из краскопульта 1.8, с промежуточной сушкой в 20-30 минут. (как бадяжить лак можно прочитать в спецификации напечатанной на банке)
Нанеся второй слой лака, снова унёс на стеллажи и оставил сушиться на ночь.
После полного высыхания, приступил к наведению марафета, то есть к полировке.
Коротко опишу что я использовал при полировке. подробней можно почитать в статье » полировка » и в комментариях к ней.
При полировке я использовал:
- Эксцентриковую шлифмашину с диаметром шлиф.плоскости 125 мм
- Шлиф круги на липучке с зерном 1000 — 2000
- Полировальную пасту 3М с зернистостью №74
- Полировальную машину
- Воду
- Ветошь
Фасады автомобильными красками можно красить? моё мнение такое:
Как уже писал в первой части , считаю что можно красить мдф автокрасками, но только если под рукой больше ничего нет — нет возможности приобрести мебельный лкм.
Для отделки мебели разработаны специализированные лакокрасочные материалы и пользоваться лучше ими!
Если бы я рассматривал вариант постоянного применения автомобильных лкм, то поступил бы так:
Оставил только финишный лак, который очень стойкий к различным воздействиям, и по моему мнению, превосходит некоторые мебельные высокоглянцевые лаки.
а вот автомобильный грунт всё-таки заменил бы на мебельный, так как мебельный куда лучше в работе. и для фасадов мдф имеет характеристики куда интересней автомобильного.
Итак теперь итоги конкурсов.
Победителями конкурса «Собери пазлы» как я и обещал стали пятеро участников:
Ирина, Артур, Макс, Даниил и Альф Хатний
Все они получают от меня по 50 руб.
Победители получат от меня письмо на свою почту, в ответе на которое нужно будет подтвердить номер своего счета Qiw или Webmoney на который я смогу отправить приз
На сайте Антона Матвейчука » Изделия из дерева » есть статья » Мастер класс по шлифовке » где он рассказывает о своём приспособлении, которое позволяет быстро и качественно шлифовать криволинейные кромки. Рекомендую
А теперь итоги ежемесячного конкурса Комментаторов
- Дмитрий — 21 комментарий = 300 руб.
- Макс — 10 комментариев = 200 руб.
- Веталь — 8 комментариев = 100 руб.
Победители получат от меня письмо на свою почту, в ответе на которое нужно будет подтвердить свой Qiwi или Webmoney, на который я смогу отправить приз .
Как обычно, по традиции, рекомендую подписаться на новости моего блога, что бы не пропускать свежие статьи.
Жду Ваших вопросов (если они есть ) в комментариях .
Источник