Полировка дерева салона автомобиля

Полировка декоративных элементов салона

Полировка декоративных салонных вставок — крайне важная и нужная процедура детейлинга. Именно эти элементы салона автомобиля задают его общую концепцию: дерево присуще более строгим автомобильным салонам, карбон — дерзким, однотонные глянцевые чаще всего располагаются в сдержанных салонах авто. Но из каких бы материалов ни были выполнены эти вставки, они нуждаются в особом уходе.

Ежедневная эксплуатация автомобиля отражается не только на его руле, сидениях и кузове, но и на всех остальных его элементах. И в этом случае салонные вставки — не исключение. Царапины, потёртости, следы от ногтей особенно на вставках дверных карт — все эти дефекты не украшают салон автомобиля, а наоборот: салон сразу выглядит неухоженно и неаккуратно. Избавиться от следов эксплуатации поможет полировка салонных вставок.

Почему полировать декоративные вставки салона надо именно в Eastline Garage?

1. Более 10 лет на рынке, огромный опыт работы с автомобилями.

2. Для обработки разных поверхностей, будь то дерево, карбон и глянец индивидуально подбираются профессиональные средства и инструменты.

3. Бывают ситуации когда восстановить декоративные вставки полировкой не представляется возможным. В этом случае мы предлагаем восстановить или воссоздать заводской рисунок.

Что входит в полировку элементов салона

1. Осмотр состояния элементов.

2. При необходимости демонтаж детали.

3. Очистка и подготовка поверхности.

4. Оклейка защитным скотчем элементов не подлежащих полировке.

6. Нанесение защитных составов.

Стоимость полировки салонных вставок в Москве

Полировка вставок салона	от 8000
Полировка приборной панели	от 3000
Нанесение защитных составов	от 5000
Оклейка деталей защитным полиуретаном	от 6000
Комплексная оклейка дисплеев и сенсорных панелей полиуретаном	от 15000

В современных автомобилях, таких как Audi, Porsche, Tesla, VW Touareg, Mercedes и тд. Основное пространство на передней части торпедо занимают большие мониторы. Автопроизводители все дальше и дальше уходят от привычных нам ручек управления климатом, кнопок включения и отключения подогрева сидений в пользу электронного управления. Одни крайне довольны таким усовершенствования, другие — не очень, но большинство склоняется к одному выводу: если уж в салоне автомобиля имеется такой большой монитор, то он должен быть надёжно защищен.

Каждая поездка в таких автомобилях начинается и заканчивается тыканьем пальцами по монитору. Чтобы не повредить дисплей мы рады предложить Вам процедуру оклейки дисплея в защитную плёнку.

Защищённый специальной пленкой дисплей прослужит гораздо дольше и на ней будет оставаться в разы меньше следов от пальцев, в то время как сама пленка никак не помешает Вашему взаимодействию с самим дисплеем.

Какие материалы можно полировать

• Карбон
• Дерево
• Пластик

Проконсультироваться

Источник

Полировка пластиковых и деревянных элементов салона авто

Любые царапины в салоне и на бампере можно устранить полировкой пластика автомобиля, правда на пользу эта операция пойдет не всегда. Методика работы напрямую связана с типом пластмассы, характером и тяжестью повреждений. По-разному восстанавливается пожелтевшая и поцарапанная пластмасса, а фактурная от обычного ремонта потеряет свой оригинальный вид. Кроме того, полирование тесно связано с процессом покраски до и после ремонта детали.

Технология полировки пластика

Разница между полированием эмалей для автомобиля и пластмассы заключается в твердости материалов. Акриловые эмали могут пережить многое из того, что приведет к плавлению или необратимым деформациям даже АБС-пластмассы. Вспомнить хотя бы проблемы с ультрафиолетом, приводившие в конце прошлого века к деградации полимеров прямо по ходу эксплуатации. Сегодня проблемы с УФ-излучением еще не решены до конца, и долгое нахождение под прямым солнечным светом может привести к пожелтению детали.

Условно все методы восстановления небольших повреждений своими руками можно разделить на две категории: восстановительные процедуры (восковые полироли) и собственно полировка т.е. выравнивание царапин, снятие небольшого слоя пластика. Логичнее, конечно, использовать оба метода. Основной принцип механической обработки прост:

• Обработка царапин абразивом средней зернистости (если царапин нет, снимать пластмассу шлифованием не обязательно).
• Обработка оставленных абразивом царапин мелкозернистой шкуркой.
• Обработка поверхности безабразивными пастами, войлоком и пр.

Полировать нужно только с применением воды, т.е. непрерывно смачивать наждачную бумагу и поверхность панели. Некоторые предпочитают выполнять эту процедуру под струей воды. Так действительно проще, но сильное увлажнение может не лучшим образом сказаться на работе с мелкозернистыми шкурками, так как из-за водяной пленки абразив может не доставать до поверхности. Смачивание необходимо также для удаления образующихся в результате полирования частиц пластмассы. Номер первого абразива выбирается из характера повреждений:

• Царапины больше 0,2 мм — P400, P600.
• Тусклый блеск, связанный с сетью царапин на детали, — P1000-P1500.
• Финишное полирование, подновление блеска — P2000 и мельче, вплоть до безабразивных паст.

Полировка пластика машинкой

Даже простая очистка торпедо автомобиля может занять немало времени, если производить ошкуривание своими руками. Делать все наждачной бумагой не очень логично еще и по той причине, что никакого сложного оборудования для этого дела не требуется. Энтузиасты умудряются использовать в качестве двигателя даже комбинацию магнитофонных моторчиков, однако чаще всего на эту роль претендует дрель (при работе с мелкими деталями можно просто аккуратно намотать на ее конец тряпку с пастой). Давление на вращающийся круг создавать все равно нельзя, поэтому важна не мощность, а скорость вращения.

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Насадка на дрель должна быть приспособлена для фиксации полирующего материала, в качестве которого может выступать сам войлок, паста, полироль и пр. Для полировки пластиковых вставок и вообще деталей салона существуют специальные пасты, но при наличии сомнений взять можно набор паст ГОИ и восковую полироль. Паста ГОИ способна сгладить любые царапины — главное не ошибиться с номером. Наносить ее нужно на войлочную или фетровую основу.

Важный момент — контроль перегревания. Во время работы с эксцентриковой машинкой легко можно передавить и расплавить пластик. Необратимыми такие повреждения не являются, но исправить их может быть проблематично. С другой стороны, иногда локальный нагрев пластиковых деталей может пойти на пользу делу.

Полировка с применением фена

Царапины на торпедо появляются даже чаще, чем на обычных деталях, однако снимать эту деталь довольно проблематично. Полировать не очень удобно, из-за других элементов салона, делающих удобнее использование автомобиля, но мешающих при ремонте. В таком случае можно попробовать полировку с применением строительного фена, т.е. предварительный нагрев детали. Разумеется, нужно быть полностью уверенным в том, что это не скажется отрицательно на краске и самой детали. Если краска вообще присутствует, лучше полностью отказаться от нагрева.

Феном прогревают площади требующие ремонта, и царапины на панели просто затягиваются, когда пластик начинает плавиться. Контролировать процесс сложно: пластмасса может не затянуться, а поплыть. Ввиду этого работать нужно с небольшими участками и увеличивать температуру постепенно, непрерывно наблюдая за процессом. Полностью царапины таким способом не устранить, тем более серьезные, — у царапин просто оплавятся края.

Ждать полного выравнивания нельзя. Такое возможно только при доведении пластмассы до жидкого стояния, а результат работы феном нужно доводить до ума полиролями. Специальные полироли для пластиковых деталей или любые восковые втираются в ремонтируемый участок безворсовыми чистыми тряпками или микрофиброй. Процесс показан на видео на примере зажигалки, принцип тот же:

Полировка деревянных вставок

Полирование пластиковых и деревянных вставок практически не имеет различий, так само дерево полировать бессмысленно — обработке подвергается лак, которым оно покрыто. Если царапины слишком глубокие и достают до древесины, нужно менять лакировку полностью. В противном случае используют мебельные полироли.

Заметные царапины предварительно обрабатываются воском или парафином. Воск входит в состав большинства мебельных полиролей, но иногда его просто недостаточно. Обработка вставок чаще производится своими руками, из-за того, что случайно снятый слой дерева восстановить невозможно. В процессе полировки лакированных деревянных деталей важно не снять случайно весь лак, т.е. действовать деликатно и не спеша.

Источник

Полировка деревянных вставок авто

Услуга: полировка деревянных вставок авто. Этапы: мойка, очистка, полировка. Время на услугу: ~ от 30 мин на деталь. Результат: блеск, чистота, гладкая поверхность.

Полировка деревянных вставок салона авто.

Декоративные вставки из дерева, это особый элемент салона, который предает ему особый индивидуальный вид. Вставки это прежде всего элемент дизайна — особая изюминка красоты салона, которая всегда должна быть в безупречном лоске. Но время и процесс использования авто, делают свое дело: на элементах салона появляются потертости и царапины, которые конечно же неприятны каждому владельцу машины.
Как вернуть отличный внешний вид декоративным элементам салона и убрать царапины? В детейлинг центре Detailing.Zone помогут устранить царапины с деревянных элементов салона, мастера сделают полировку деревянных вставок салона авто на самом высоком уровне.

Этапы полировки деревянных вставок салона автомобиля:

• Мойка: Производится мойка и чистка авто, для очистки поверхности салона от грязи и пыли. Затем происходит сушка мест будущей полировки.
• Очистка: Делается дополнительная очистка поверхности специальными профессиональными обезжиривающими материалами.
• Защита других поверхностей салона авто: защита от повреждений других элементов салона, оклейка специальным скотчем.
• Полировка: Сам процесс полировки производится специальной полировочной машинкой, которую мастера используют для труднодоступных мест.
• Защита поверхности: Нанесение на отполированную поверхность гидрофобного или керамического состава для долговечной защиты поверхности

Плюсы от полировки деревянных декоративных вставок салона машины:

• Возвращается идеальный внешний вид
• Гладкая поверхнось
• Блеск как у нового авто
• Чувство новизны и комфорта салона
• Долговечная защита от загрязнений

_{Как сделать заявку на полировку деревянных декоративных вставок салона автомобиля в
Москве:}

1. Позвонить нам по телефону +7(925)429-50-02, опция доступна с 10:00 до 20:00 ежедневно.
2. Написать нам по почте info@detailing.zone, опция доступна круглосуточно.
3. Закажите обратный звонок на сайте, опция доступна круглосуточно.
4. Напишите в Viber или WhatsApp или в любую из наших сациальных сетей, опция доступна круглосуточно.
* На Ваш звонок по телефону специалист ответит не позже третьего гудка, если же линия была занята — перезвонит Вам в течении 10 минут. Eсли Вы оформили заявку по почте, на сайте, в мессенджерах или социальных сетях в рабочее время с 10:00 до 20:00, то специалист свяжется с Вами в течении 30 минут с момента оформления заявки. Если заявка оформлена после 20:00, то специалист свяжется с Вами в течении 30 минут начиная с 10:00, с начала рабочего времени детейлинг центра Detailing.Zone.
Наши специалисты всегда, с радостью ответят на все ваши вопросы по полировке деревянных элементов салона автомобиля. Расскажут про этапы и цены на услуги полировки царапин деревянных вставок для вашей марки авто. Объяснят и согласуют с Вами все детали, а также пригласят в Detailing.Zone в удобное Вам время.

Ждем Вас в «Зоне Детейлинга» на полировку царапин деревянных вставок салона авто, мы гарантируем высокий сервис и качество услуг.

Detailing.Zone — детейлинг центр на Павелецкой.

Режим работы: 10:00 — 21:00 Ежедневно
Адрес: г. Москва, Жуков проезд, 19 (перед приездом позвонить)
Тел: +7(925)429-50-02
Email: info@detailing.zone

Доставка товаров

Доставка осуществляется на основании заказа с указанием адреса и контактных данных заказчика.
Мы доставляем товар только на конкретный рабочий или домашний адрес, который заказчик указывает при оформлении заказа.
Мы не доставляем товар по принципу встречи в общественных местах, таких как предприятия общественного питания, метро, торговые центры и т.п.
Сроки доставки товара от момента согласования заказа интернет-магазином — до 2 дней максимум.

ВРЕМЯ ДОСТАВКИ

СТОИМОСТЬ УСЛУГИ ДОСТАВКА

• По Москве в пределах МКАД — 500 рублей
• По Москве за пределы МКАД — 1000 рублей
• По Московской Области — 1000 рублей + 50 рублей за км

Источник