Реставрация дерева руля автомобиля

Восстановление дерева на руле и полировка лакированных деталей в салоне автомобиля.

Про перетяжку руля мы писали очень много, приводили примеры разбора и перетяжки рулей многих марок. Сейчас мы хотим привести пример еще одной распостраненую услугу восстановление или как кому удобно реставрация деревянной вставки на руле.

Деревянные вставки используются на автомобилях премиум класса.

Со временем дерево на руле приходит в негодность, как и кожаное покрытие.

В нашем автоателье вы можете заказать услугу по перетяжке руля с восстановлением деревянной вставки.

Кроме восстановления дерева на руле , вы можете заказать услугу аквапринт. Ниже мы приведем некоторые примеры дизайнов.

Перетяжка потолка алькантарой Mercedes

Перетяжка руля кожей в Москве

Заказать звонок

Мы позвоним вам в течение 5 минут! Ждите звонка!

Представьтесь и мы будем называть вас по имени.

Kонтакты

У нас своя охраняемая бесплатная парковка для клиентов.
Вы можете не переживать за свой автомобиль.

По телефонам указанным ниже Вы можете получить консультацию по перетяжке салона.

Источник

Как восстановить дерево на руле

При покупке у меня стоял деревянный руль, кстати сказать, что это первая на что я повелась когда выбирала машину��…сама Кожа на руле была в хорошем состе, а вот дерево всё в трещинах…
Решила я пару месяцев назад начать восстановление всего дерева в салоне с руля! Так как посчитала это самым сложным…закинула я удочку во все местные автомобильные сообщества, с вопросом кто возьмётся?! Мне практически все сказали единогласно, что трещины глубокие, возможно что и само дерево треснуло, поэтому невозможно убрать их полностью…к тому же даже если треснуло не дерево а лак, то как правило трескается с самого первого слоя, и опять же не возможно полностью снять лак не повредив саму текстуру дерева…

Но случилось «чудо» и нашёлся таки мастер который сказал, что за 3000₽ сделает руль как новый! Ещё я попросила чуть притемнить его а-ля красное дерево…он сказал, что за 2 недели сделает всё чётко без единой трещенки…

Я отдала ему свой руль, а чтоб не оставаться без тачки, попросила у Вовчика ven16 многим известный тут руль AS Schnitzer ))) выпросила лепестки, чтоб блатовать так блатовать�� конечно подключать он мне их не стал, это долго и слишком уж жирно для меня��

В общем целый месяц он делал мне руль! Скидывал фотки вроде норм, мне относительно нравилось… в день когда я поехала забирать руль, я приехала на место чуть раньше и пока ждала его перечислила деньги на карту…ну а что, фотки я видела, всё было в норме!

Короче это п*** товарищи! Это п***! То что он мне привёз, я целый месяц катала сзади и не могла побороть моральный барьер чтоб поставить ЭТО на место��

Но деньги я уже заплатила…и никто возвращать мне их не собирался, по одной простой причине — «ну я же старался» а то как он убил мою кожу, ответ меня просто убил — «она и так была старой» мужик развернулся и ушуршал

Восстановление деревянных планок и деревянного руля

Всем привет! Очень много записей накопилось, пока что-то лень было их опубликовывать, постараюсь исправится. Начну с самого интересного.

У меня дерево edition exclusive (которое двухцветное и в придачу идет руль с деревянными вставками), практически у всех с течением времени планки трескаются на месте перехода цвета и сам руль тоже покрывается кучей трещин.

Меня это тоже не обошло стороной, все 4 дверные планки на дверях с трещиной на линии смены цвета. Руль с бессчетным количеством трещин, которые в жизни очень хорошо бросаются в глаза, но при этом на фото их практически не видно, если только в упор не снимать и именно на них фокусироваться. К тому же пару трещин на центральной консоли, и сама по себе она очень затерта (видимо предыдущий хозяин туда ключи клал или что-то в этом духе) + даже на рукоятке кпп трещина. Вообщем целы были только планки идущие по торпеде.

Были мысли покупать новые, НО! Только центральная планка стоит 15к, но это ладно, допустим все же взял бы, но руль такой уже не купить – снят с производства.

Второй вариант это полировка, но все трещины идут до дерева и полировкой их не уберешь. На фото выше кстати уже с полировкой. Мне полировали пастами, но результат не впечатлил, да чуть лучше становится, но микро царапины остаются.

Остается снятие лака и заливка нового. И тут самое интересное. Людей кто этим занимается практически нет, на драйве если искать по этой теме, найдете всего десяток таких отчетов, 9 из 10 в которых люди запарывают лак и можно нести планки на помойку. Спустя время неожиданно для себя все же нашел человека, кто мог бы этим заняться, причем у себя в городе, и по хорошей цене)

Вообщем снял все планки, отвез. Руль оставил на потом. Первый заход, неделя или две ожидания (там кажется новогодние праздники были) иии фээйл, лак положен хорошо, но переход! Не было у человека опыта с таким переходом, поэтому попробовали сделать краской и все естественно растеклось при засыхании и выглядело отвратительно.

В оригинале этот переход делается пленкой. Было решено делать тоже пленкой, не смотря на то, что спустя время может тоже опять треснуть в этом же месте. Найти пленку оказалось сложно, остановился на виниловой, которой авто клеят. Продают ее от одного метра, в большинстве магазинах и вовсе от 5 и 10 кв. м. Подходящий под оригинал цвет искал на сайтах дня два, со второй попытки получилось купить идеально подходящий. Цвет назывался что-то вроде «белый матовый хром» или как-то так, это китайская пленка, если кому нужна могу дать, осталось наверное 0.95 из этого метра) Цвет совпадает с цветом оригинальных колец в приборке, можете на него ориентироваться. Несмотря на то, что пленка китайская, все равно минус 1000₽ на 4 тоненькие линии и часов 8 потраченного времени, не считая времени мастера, которому пришлось опять снимать весь этот лак с 4 планок и переделывать)

Далее надо было разобраться с толщиной линий, в первой версии она была слишком толстой, где-то 3мм. На фото выше видны варианты (слева направо) 1мм, 1.8 мм, 2 мм. Выбрал 1.8.

Боялся еще, что останутся следы краски от первого варианта, но с этим все ок, никакой краски нет.

Восстановление дерева на руле и полировка лакированных деталей в салоне автомобиля.

Перетяжка сидений кожей, пошив салона,перетяжка руля в Москве. Перешив качественными материалами.

Восстановление дерева на руле и полировка лакированных деталей в салоне автомобиля.

Наглядный пример поврежденного руля от мерседес W140 до и после восстановления.

• 
• 
• 
• 
• 

Про перетяжку руля мы писали очень много, приводили примеры разбора и перетяжки рулей многих марок. Сейчас мы хотим привести пример еще одной распостраненую услугу восстановление или как кому удобно реставрация деревянной вставки на руле.

• 

Деревянные вставки используются на автомобилях премиум класса.

• 
• 
• 

Со временем дерево на руле приходит в негодность, как и кожаное покрытие.

В нашем автоателье вы можете заказать услугу по перетяжке руля с восстановлением деревянной вставки.

• 

• 

Вас заинтересовала услуга? Вы можете связаться с нами по контактам указанным на сайте.

Кроме восстановления дерева на руле , вы можете заказать услугу аквапринт. Ниже мы приведем некоторые примеры дизайнов.

Источник

Реставрация дерева руля автомобиля

у меня такая же фигня, правда наоборот сверху, да еще ручка акпп Я думал, что при покупке не обратил внимание, а тут такая непонятная проблем. У меня до cls кадилак был, там тоже руль был деревянный, две зимы отездил, ни каких проблем не было. Я так понимаю, что исправить это уже не льзя?без замены руля?

Сообщение от Sergob

у меня такая же фигня, правда наоборот сверху, да еще ручка акпп Я думал, что при покупке не обратил внимание, а тут такая непонятная проблем. У меня до cls кадилак был, там тоже руль был деревянный, две зимы отездил, ни каких проблем не было. Я так понимаю, что исправить это уже не льзя?без замены руля?

Сообщение от Vankel

а не помню где именно но кто то выкладывал как своими руками все это делал. кажеться в ветке по волчки.

Трескается не лак а шпон натурального дерева .а лак это последствие и врядли кто то сделает .даже если все вышкурить и заново залить -то все будет тоже с паутинкой

Сообщение от Povor

Трескается не лак а шпон натурального дерева .а лак это последствие и врядли кто то сделает .даже если все вышкурить и заново залить -то все будет тоже с паутинкой

Как раз лак и трескается. На одном известном сайте про старые мерсы человек восстанавливал лак — каким-то лаком корабельным, долго и нудно. Цена восстановления у специалиста(в СПб) несильно меньше стоимости новой запчасти. Так что особо не обольщайтесь. Цена высокая из-за довольно сложного и кропотливого процесса.

Источник