Портсигар своими руками — сувенир для курильщика
Всем привет! Продолжаем рубрику «фрезеровка ЧПУ на коленках». Сегодня расскажу как сделать портсигар для тонких сигарет, может кому пригодится. Идея получилась довольно спонтанная. Увидел у человека аналогичную штуковину сделанную из дерева, жутко захотелось повторить. Посмотрел, что в основном портсигары продают только для толстых сигарет, да и в общем хотелось что-то руками смастерить.
Итак, понадобится:
- 3D пакет для моделирования (Solid, компас, любой другой CAD редактор по твердотельному моделированию)
- Станок с ЧПУ (фрезеровка)
- Софт для написания УП программ (G-кодов)
- Инструмент — фрезы
- Кусочек кожи
- 4 магнита ниодиевых 3мм*1мм
- Клей ПВА
- Для гравировки можно использовать СО2 лазер
- Кусок дерева, желательно твердых пород
- Масло или лак
- Прямые руки, голову с фантазией)))
Вроде всё. Приступаем к 3д моделированию. Берем сигаретку и начинаем ее измерять.
Исходные данные получены, получаем математическую модель:
По краям есть несквозные отверстия для неодимовых магнитов, в середине пазы под крепление держателя для сигарет, и с торца обнижение под петлю. Петля и держатель будет из натуральной кожи.
Заготовка для портсигара может быть абсолютно любой, металл, пластик, лучше использовать поликарбонат, я взял дерево ценной породы то, что валялось на производстве.
Пишем управляющую программу на фрезерный ЧПУ станок и ставим в работу:
К сожалению, не сделал фотографий работы самого станка. Вырезаем кожу для петли и держателя и клеим магниты.
Лазерная гравировка по дереву придала нашему изделию тематического содержания.
Заправляем сигаретами и смотрим что получается.
Отдельное спасибо Алексею — участок лазерной резки и маркировки, Тимофею — фрезерного участка, всем кто принимал участие в изготовлении, а также за идеи и дизайн!
Внимание, данная статья не несет никакой пропаганды и рекламы курения! Мы также напоминаем, что курение является причиной легочных заболеваний и вредит Вашему здоровью. Данная статья несет только ознакомительный характер и призывает раскрыть все Ваши творческие способности для творения.
О компании Адрес: Санкт-Петербург, Петровский пр., д.20 литер И
Режим работы:
Понедельник — пятница
10:00 — 18:00
Полезные статьи
Работаем по всей России
Высокоточное производство
Пользовательское соглашение
- Металлов
- Дерева
- Фанеры
- Пластика, акрила, орг стекла
- Бумаги и картона
- Ткани и кожи
- Поролона
- Резины
- Металлов
- Дерева
- Стекла и зеркал
- Пластика и орг стекла
- Бумаги, кожи, картона
- Гравировка на камне
- Литье в силикон
- Литье под давлением
- Литье металлов
- Литье пластмасс
- Литье резины
- Фрезеровка ЧПУ
- Пластика
- Металла
- Дерева, МДФ, фанеры
- Токарные работы
- 3D прототипирование
- 3D моделирование
- Макетирование
- Промышленные работы
- 3D печать воском
Источник
Сделать портсигар своими руками из дерева
Топ прошлой недели
Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊
Процесс создания портсигара
Как и обещал, выкладываю процесс изготовления портсигара.
Дерево выбрал бубинго, довольно твердое и ломкое дерево. Но моим критериям удовлетворяло. Нум-с, приступим!
Распилил брусок на плашки примерно в 10 мм.
Далее нужно было выровнять поверхности, что я сделал резцами, ножом и наждачной бумагой P80.
Вырезал углубления теми же резцами, миллиметр за миллиметром.
Выравнивал той же наждачкой.
После подгонял половинки, чтобы плотно прижимались между собой наждачной бумагой Р400-Р800. И тут обнаружилось непредвиденное, плашки стали рассыхаться и их начало коробить. Пришлось дождаться, пока полностью высохнут и заново их подгонять. Не повторяйте моих ошибок!
Чтобы точно поставить петли, я зажал в тиски плашки и выровнял грань.
Далее вырезал пазы под петлю.
Гвоздики были большими, пришлось их доводить и укорачивать.
После посадил петли на эпоксидный двухкомпонентный клей.
Так же сделал пазы под магнит.
После этого отшлифовывал наружные плоскости.
Ну и так как заказать нормальные магниты не было возможности, сделал самопальные из полочных.
Распиливал алмазными надфилями, а после колол плоскогубцами.
Кстати, схему защелкивания применил идентичную, когда между пластинами зажимается магнит, а при закрывании две пластины контактируют с перпендикулярно расположенной пластиной на другой половине.
На фото уже покрыт первым слоем масла.
А вот петли уже зафаршмачены! Зачем их скотчем закрывать? Прльна, не зачем, и так сойдет!
Ну вот и финиш. Покрывал 2-мя слоями масла и полирнул воском. А так как Данишь имеет поганое качества: оставаться разводами, каплями и не пропитывать древесину плотных пород, применил хитрость, растворив его с уайт-спиртом в пропорции 1(спирта):4(масла). В итоге покрытие быстро высыхало и имитировало покрытие как шеллака, ровное и переливающиеся.
А теперь подведем итог всех косяков:
3) Дерево, не смотря на все мои старания, все таки повело и один край со стороны петель с зазором. А еще внутренняя поверхность тоже имеет незаконченный вид.
1) Каефный внешний вид, бубинго, на мое удивление, дает красивые янтарные переливы.
2) Теперь есть где хранить ароматные самокруточки)
3) Никто кроме тебя не может его открыть, канавок для пальцев не делал специально, а магниты достаточно мощные.
Спасибо за внимание!(поклон)
Источник
Как сделать оригинальный портсигар из кусочков дерева
Своими руками
Когда у мастера нет особых идей, что можно сделать из дерева, но есть немного свободного времени, то можно воплотить идею оригинального портсигара ручной работы. Это изделие может стать хорошим подарком к празднику любому мужчине, даже некурящему. Такой портсигар сам по себе очень красивая вещь, и может быть отличным сувениром.
Для его создания лучше выбрать твердые породы дерева, такие как дуб, береза или ясень. Вполне подойдут и какие-нибудь редкие и экзотические.
Для реализации задумки понадобятся:
- деревянный брусок, толщиной 20 мм;
- резцы по дереву;
- крупная и мелка наждачная бумага;
- рояльная мини-петля;
- маленькие гвоздики;
- эпоксидный клей;
- паста для полировки;
- кусочек мягкой ткани;
- молоточек;
- льняное масло;
- натуральный воск.
Технология обработки
Алгоритм изготовления прост:
- Подбирается небольшой брусок подходящих размеров и распиливается на две плашки по 10 мм толщиной.
- Поверхность шлифуется резцами, ножом и мелкой наждачной бумагой.
- Теми же резцами в обеих частях вырезаются углубления по длине сигарет. Все аналогично шлифуется.
- Далее необходимо выждать какое-то время, пока плашки полностью не высохнут, иначе они могут покоробиться, и не будут плотно сходиться.
- С помощью наждачки половинки нужно подогнать друг к другу максимально плотно.
- Для установки петель боковые грани нужно также хорошо выровнять.
- Половинки прикладываются друг к другу в развернутом виде, посередине выбирается углубление под петлю.
- Петля крепится на миниатюрные гвозди, а для надежности еще промазывается эпоксидным клеем.
- На раскрывающиеся части портсигара с внешней стороны ставится маленький крючок и гвоздик, чтобы изделие не открывалось само по себе.
- Готовый портсигар будет красиво смотреться, если его отполировать мягкой тканью специальной пастой, затем покрыть двумя слоями льняного масла и воском. Это также придаст ему дополнительную защиту от влаги и прочих нежелательных влияний.
На свое усмотрение портсигар можно чем-нибудь украсить крышку портсигара. Это могут быть семейный герб или инициалы владельца. Такой именной портсигар уж точно ни с чем не спутаешь.
Источник
Деревянный портсигар с секретным механизмом открывания
Эта статья будет интересна всем любителям секретов и заначек. В ней Алексей, автор YouTube канала «Мастерская Aleksey Leontev» расскажет Вам, как он повторил портсигар с секретом от неизвестного мастера конца 19 — начала 20 века.
Материалы.
— Древесина кавказского ореха
— Стальная полоса
— Морилка, лак
— Клей ПВА.
Инструменты, использованные автором.
— Фуганок
— Циркулярная пила
— Рейсмус
— Сверлильный станок
— Торцовочная пила
— Струбцины
— Ленточная шлифовальная машинка
— Угольник, линейка, карандаш, маркер, керн.
Первым делом автор разрезает неподготовленную доску из кавказского ореха на циркулярной пиле, затем выводит базовые поверхности на фуганке.
Затем нарезает все необходимые заготовки. Обратите внимание на положение рук при нарезке, а также прижима и толкателя. Циркулярная пила не прощает ошибок. Соблюдайте технику безопасности!
Выровняв базовые поверхности, автор обрабатывает заготовки при помощи рейсмуса.
Торцы боковых стенок срезает под углом 45 градусов, для соединения между собой.
Затем размечает короткую стенку корпуса, используя шаблон 56 мм, и также срезает ее под углом 45 градусов.
Теперь можно отрезать передние края бортов под прямым углом, но длина одного из них 100 мм, а второго — 90 мм.
По размерам бортов Алексей вырезает донышко.
Далее следует обычный процесс склейки бортиков при помощи клея ПВА.
При склейке корпуса Алексей пользуется шаблоном, ведь точность очень важна. Склеив борта коробки, приклеивает последнюю стенку, причем обе из них он взял с запасом на обработку.
Для качественной склейки нужны струбцины. Много струбцин.
А теперь нужно изготовить самый важный и секретный элемент портсигара. Это запорное устройство. Алексей изготовил его из ненужного ключа.
Затем автор нарезал несколько заготовок для крышки и запорного механизма.
Вот такие четыре детали получились.
Далее следует склейка вот этих элементов запорного механизма.
Затем разметка отверстия для болтика.
Затем сверление отверстий в защелке и открывашке.
В сдвижной защелке нужно изготовить вот такой паз, просверлив несколько отверстий подряд.
Выступающие края стенок автор срезал при помощи торцовочной пилы.
Итак, коробочка готова, и одна из боковых стенок немного длиннее, как и планировалось.
Именно она будет ответной частью запорного механизма, автор вырезает ее по схеме «двойной ласточкин хвост».
Затем примеряет сам запорный механизм.
И делает соответствующий обратный паз.
А вот сейчас автор размечает место для секретного элемента запорного механизма на сдвижной части запора.
Затем на «открывашке». Получается вот такая разметка.
Вырезает пазы для секретки.
Сверлит отверстие для болтика, промазывает его клеем, устанавливает секретку, и собирает запорный механизм.
Остается вырезать паз в крышке, и приклеить ее к передней части запорного механизма.
Далее следует обработать все стыки и грани на ленточном шлифовальном станке.
Сколько не крути и не тряси портсигар и его открывашку — запор не сдвинется.
Стоит перевернуть коробочку, и повернуть на нужный угол открывашку — можно сдвинуть запор.
Закрывание коробочки происходит в обратном порядке.
Автор прокрыл все детали портсигара морилкой, затем лаком. Теперь текстура дерева отлично видна. И снова проверяет работу устройства. Не открывается в вертикальном положении ну никак.
Но ведь Вы уже знаете секрет!
Вот такой портсигар, или просто суперсекретная коробочка получилась. А что в ней хранить — решать Вам!
Спасибо Алексею за сверхсекретную идею!
Всем удачи, и чтобы у Вас не было необходимости хранить секреты =)
Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что я зарабатываю небольшую комиссию за ссылки, используемые без каких-либо дополнительных затрат для вас. Дополнительную информацию смотрите в моей политике конфиденциальности.
Источник