Чертеж поделки «Вертолет Черная акула».
Близится 23 февраля, вероятно, для Вас, будет актуален подарок для папы на 23 февраля сделанный своими руками. Попробуйте выпилить вот такой вертолет из фанеры – работа сложная но пугаться этого не стоит, работайте последовательно, не спеша, шаг за шагом и у Вас все получиться.
Вертолет Черная акула
Для поделки потребуются следующие инструменты и принадлежности:
Подготовка рабочего места
Как обычно, первым делом Вам необходимо оборудовать свое рабочее место, на котором Вы будете работать. Правила не сложные: на столе не должно находиться лишних вещей, весь инструмент должен находиться на своих местах и быть под рукой. Не у каждого есть свой рабочий стол и наверняка Вы уже задумались над его созданием. Сделать стол не сложно — труднее выбрать для него место в доме. Хороший вариант — это утепленный балкон, на котором Вы в любой момент сможете приступить к работе над поделкой. Если у Вас есть специально оборудованное помещение с верстаком, то Вам можно сказать повезло. Про подготовку стола Вы можете почитать в отдельной статье где я постарался как можно подробнее описать весь процесс его создания. После того как завершили процесс создания рабочего места можно приступить непосредственно к Вашей будущей поделки.
Выбор фанеры
Для поделки Черная Акула потребуются заготовки из фанеры следующих размеров: 2 листа размером (21 см. х 35 см.), расчетная толщина фанеры 3 мм, при использовании фанеры другой толщины измените масштаб чертежа таким образом, что бы ширина пазов соответствовала толщине заготовки. В чертеже за основу взят формат А3. Прежде чем перевести чертеж на фанеру отшлифуйте фанеру шкуркой с крупным зерном, а затем с мелким. Удобнее шлифовать с деревянным бруском, обернутым шкуркой. Шлифуйте заготовленную фанеру вдоль слоев, а не поперек. Хорошо отшлифованная поверхность должна быть ровной, совершенно гладкой, глянцево-матовой на свету и шелковистой на ощупь. Обратите внимание на расположение волокон, сучки, вмятины и другие пороки. Качество и цвет.
Перенос рисунка на фанеру
Переводить рисунок нужно точно и аккуратно: чертеж закрепите при помощи кнопок или просто придерживайте левой рукой. Проверьте, подходит ли чертеж по габаритам. Отдельные детали расположите так, чтобы как можно экономичнее использовать лист фанеры. Торопиться не стоит, ведь от чертежа зависит Ваша будущая поделка. Более точно и быстро чертеж можно перенести с помощью принтера, для этого предлагаю ознакомиться со статьей: Быстрые способы нанесения рисунка на фанеру. Скачать файлы с чертежом и инструкцией по сборке вертолета из фанеры Вы можете в конце статьи.
Выпиливание вертолета лобзиком
Правил по выпиливанию много, но основываться нужно на самых распространенных. Сначала следует выпилить внутренние элементы затем приступать к выпиливанию контура. При выпиливании торопиться не нужно. Главное, при выпиливании держать лобзик всегда прямо под углом 90 градусов. Выпиливайте детали по точно размеченным линиям. Движения лобзика должно быть всегда ровными вверх-вниз. Так же не забывайте следить за своей осанкой. Старайтесь не допускать скосов и неровностей. Если при выпиливании вы сошли с линии, переживать не стоит. Такие скосы, неровности в последствии можно убрать с помощью плоского напильника или «Крупнозернистой» шкурки.
Отдых
При выпиливании мы часто устаем. Зачастую устают пальцы рук а так же глаза, которые всегда в напряжении. При работе, конечно же, все устают. Для того чтобы уменьшить нагрузку, нужно делать пару упражнений. Упражнения вы можете Посмотреть здесь. Упражнения проделывайте в процессе работы несколько раз.
Схема сборки модели вертолета из фанеры
Сборка деталей нашей поделки здесь не такая уж и сложная. Для того чтобы осуществить правильную сборку деталей Вам необходимо распечатать инструкцию по сборке вертолета:
shema-sborki-vertoleta-chernaya-akula.jpg (3315 Загрузок) следую которой вы соберете Вашу поделку, для этого следуйте от детали с номером 1 к номеру 1 от номера 2 к номеру 2 итд. После того как детали собираются в одну общую поделку без особых проблем, то приступайте к их склеиванию.
Склеиваем детали
Склеивать детали полки необходимо при помощи клея «ПВА» или «titan». Много клея лить не нужно. Собранную поделку на клею лучше связать прочной нитью, затянуть и положить на просушку. Поделка склеивается примерно 10-15 минут.
Лакировка поделки
По желанию можно преобразить нашу поделку, покрыв ее лаком «По дереву» лучше бесцветным. Либо раскрасьте в черный или в защитный цвет. Лакирование производите при помощи специальной кисти «Для клея». Не торопитесь. Старайтесь не оставлять видимых разводов и царапинок на поделке.
Скачать шаблон для выпиливания лобзиком модели вертолета Черная Акула Вы можете у нас на сайте по следующей ссылке:
Vertolet-chernaya-akula.pdf (15310 Загрузок)
Источник
Вертолет из дерева своими руками
Для изготовления деревянной игрушки вертолета необходимо подобрать материал-дерево.Детали и их примерные размеры в (см.): кабина 18х9х6 (высота).Углы кабины спиливаются до осевой линии на расстоянии 2 см. от краев под углом 22,5°; мотор 8х5х4 (высота); редуктор 2х2х1 (высота); винт подъема- 4 симметрично р асположенных лопастей длиной 18 см. от центра.Кольцо- в центре- диаметр 2 см. Ширина лопасти у центра 1,5 см.,в конце-диаметр 2,5 см; хвостовая балка 16х3х1,5 (высота)-задний конец спиливается под углом 22,5°; брусок хвостового винта 8х1,5х1,5;хвостовой винт-3 симметрично расположенных лопасти длиной 5 см. от центра; кольцо — диаметр 2 см.,ширина лопасти у центра 1 см, в конце 2 см; бруски для крепления колес 9х2х3 (высота);колеса- диаметр 3х1 *4 шт.)Гвозди- 1 см,1.5 см,2 см,3 см,.Плотный картон (1 мм).Клей.
Р ис.Вертолет.1-общий вид ;2-детали игрушки; 3-забивание в брусок кабины четырех гвоздей без шляпок для крепления колес; 4- прибивание хвостового винта на брусок (гвоздь забивается наполовину);5- прибивание бруска для хвостового винта;прибивание хвостового винта к хвостовой балке (в предварительно намеченные шилом места); 6- прибивание бруска редуктора двумя гвоздями в центре бруска мотора; 7 и 8-забивание двух гвоздей без шляпки до половины в брусок мотора; соединение(способом насадки) с кабиной вертолета; 9и10-крепление колес с бруском, прибитым к кабине; 11-а-прибивание хвостовой балки со всеми прикрепленными к ней деталями к кабине; б-крепление гвоздем подъ ема винта.
Последовательность изготовления игрушки вертолета :
1 .Углы бруска кабины спилите под 22,5°.В брусок кабины с обеих ее сторон вбейте наполовину два гвоздя без шляпок (1,5х0,15 см), затем на расстоянии 1 см. от прямой между спиленными углами и 2 см. от краев бруска кабины (рис.3).На вбитые гвозди киянкой насадите бруски крепления колес.
2. На брусок хвостового винта гвоздем прикрепите хвостовой винт.Гвоздь вбейте (не полностью) посередине передней боковой поверхности бруска(чтобы в собранном вертолете винт оказался на своем месте,как показано на рис.4) на расстоянии 1см от края. Крепление можно производить дополнительно на клею.
3. В брусок хвостового винта (с прикрепленным к нему винтом) вбейте посередине задней поверхности гвоздь (3х1,5 см) на глубину бруска (как это показано на рис.5).Чтобы не расколоть брусок и придайте гвоздю правильное направление,отверстие в бруске под гвоздь нужно предварительно наколоть шилом.
Хвостовую балку поставьте вертикально и к верхнему срезу прибейте брусок с хвостовым винтом.
4. Посередине бруска мотора двумя гвоздями (2х0,2 см) прибейте брусок,предварительно наметив шилом отверстия для гвоздей (рис.6).
5. Брусок мотора переверните,поставьте на прикрепленный к нему редуктор, после чего вбейте наполовину два гвоздя без шляпки (длиной 1,5 см) на расстоянии 1 см от краев,затем переверните деталь и деревянным молотком (киянкой) прибейте ее к кабине вертолета (рис.7-8).
6. Кабину вместе с прикрепленными к ней деталями поставьте набок и гвоздями (2 см) прибейте колеса с одной и с другой стороны,используя при этом подкладную шпильку.
7. Теперь остается только прибить к кабине со всеми прикрепленными к ней деталями хвостовую балку.Для этого необходимо,чтобы не повредить колеса,кабину лучше поставить на подкладной брусок шириной 8см,длиной 12см, и высотой 4см,после чего выполняются две последние операции:двумя гвоздями(3см) прибейте к кабине хвостовую балку;гвоздем(1см) прикрепите винт подъема(рис.11 а,б).
8. Оформите игрушку.
Источник:Книга «Учите детей мастерить»,1984 г.,автор:Э.К Гульянц.
Игрушка вертолет из фанеры(шаблон)
Последовательность изготовления вертолета из фанеры
1-Рвспечатайте шаблон.
2-перенесите детали шаблона на заранее подготовленную фанеру.
3-Выпилите лобзиком по контуру детали вертолета.
4-Соедините детали.
5-Зачистите собранную игрушку и покройте лаком.
Источник
Вертолет
Смастерить вертолет из дерева (рис. 39) будет несколько сложнее. Но если ты благополучно справился с предыдущими игрушками, то сможешь изготовить и эту. Тебе нужно будет подготовить следующие детали: кабина (ее углы спили до осевой линии на расстоянии 2 см от краев под углом 22,5°), редуктор размером 2 х 2 х 1 см, мотор размером 8x5x4, винт подъема (4 симметрично расположенные лопасти длиной 18 см, шириной в центре 1,5 см, кольцо в центре – диаметром 2 см). Кроме того, понадобятся тебе хвостовая балка размером 16 х 3 х 1,5 см, брусок хвостового винта размером 8 х 1,5 х 1,5 см, хвостовой винт (3 симметрично расположенные лопасти длиной 5 см), бруски для закрепления колес размером 9x2x3 см и4 колеса диаметром 3 см и толщиной 1 см. Также тебе нужно подготовить клей, шило, ножницы и плотный картон.
Сначала из плотного картона вырежи 4 симметрично расположенные лопасти винта подъема с кольцом в центре, проколов в его середине отверстие с помощью шила. Аналогичным образом сделай хвостовой винт. После этого сделай подробный рисунок игрушки. Четко начерти все части вертолета и общий вид. Хорошо, если у тебя имеется фотография настоящего вертолета, тогда ты сможешь представить, для чего нужна та или иная деталь.
Как и в других случаях, подбери или изготовь бруски нужных размеров. Отпиливай их, предварительно зажав в тисках и отметив место распила карандашом. Колеса изготовь уже знакомым тебе способом. Когда все детали будут готовы, приступай к сборке игрушки.
На расстоянии 1 см от прямой между углами и 2 см от краев кабины вбей 4 гвоздя наполовину. Киянкой насади на них бруски крепления колес. После этого на брусок хвостового винта прикрепи гвоздем хвостовой винт. Гвоздь не надо вбивать полностью посередине передней боковой поверхности бруска. В готовом верто
лете винт должен находиться на расстоянии 1 см от края. Можно также дополнительно закрепить винт клеем.
Затем в брусок хвостового винта вбей гвоздь посередине задней поверхности на глубину бруска. Предварительно сначала в бруске наколи отверстие шилом, чтобы не расколоть его при забивании. После этого хвостовую балку поставь вертикально и прибей к верхнему срезу брусок с хвостовым винтом. Для большей прочности срез бруска можно смазать клеем. Потом двумя гвоздями посередине бруска мотора прибей редуктор и заранее наметь шилом отверстие для гвоздей.
Переверни брусок мотора и поставь на прикрепленный к нему редуктор, затем наполовину вбей 2 гвоздя без шляпок на расстоянии 1 см от краев, переверни деталь и киянкой прибей ее к кабине. После этого кабину вместе с прибитыми к ней деталями поставь на бок и прибей гвоздями колеса с левой и правой стороны, не забудь подложить шпильку. Прибей к кабине хвостовую балку. Чтобы не повредить колеса, поставь кабину на небольшой брусок и 2 гвоздями прибей к кабине винт подъема. После того как все детали будут скреплены, раскрась вертолет и покрой его лаком.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Источник