Волга 3110 салон дерево

Адаптеры ремня безопасности
Декоративная отделка салона
Автобагажники
Автобра
Автоинструмент
Автоодеяло «Автотепло»
Автоодеяло «ALT»
Автомобильная подсветка
Автомобильные печки
Автомобильные шторы
Автомобильный инвертор
Антенны автомобильные
Аптечки первой помощи
Брызговики
Вентиляторы автомобильные
Вставки в панель приборов
Дворники автомобильные
Дефлектор люка
Дефлектор капота
Дефлекторы боковых окон
Держатели сотовых телефонов
Защита бампера
Зарядные и пуско-зарядные устройства
Зеркала
Знаки
Лебедки электрические
Карбон 3D
Коврики в салон
Коврики на панель приборов
Коврики в багажник
Ксеноновое оборудование
Педали
Накладки дверные
Накладки на задний бампер
Накладки на пороги
Накладки на пороги с подсветкой
Наклейки на лобовое стекло
Чехлы-майки
Насадки на глушитель
Плёнка тонировочная
Подлокотники
Провода прикуривателя, клеммы аккумуляторные
Обманки ремня безопасности (заглушки)
Радар-детекторы
Разное
Рамка защиты радиатора
Рамки государственного номерного знака
Реснички на фары
Решетка радиатора
Ручки Евро
Ручки стеклоподьемника
Ручки ручника, КПП, дверные ручки
Сетка алюминиевая
Сигналы, сирены автомобильные
Скотч малярный 48мм
Спойлеры
Спойлеры на дворники
Указатели поворотов
Трос, стяжка груза
Утеплители радиатора
Фары
Фильтры воздушные
Ходовые огни (диодные)
Хромированный тюнинг
Щётки, скребки
Чехлы КПП
Чехлы ремня безопасности, прищепки, заглушки

Декоративная отделка салона

Декоративная отделка салона для ГАЗ 3110,светлое дерево

Источник

Внешне обычный ГАЗ-3110 «Волга» скрывает внутри шикарный салон с отделкой натуральным деревом

Никогда не встречайте по одёжке, как бы там ни говорила нам пословица. Этот ГАЗ-3110 «Волга» снаружи не отличить от серийного экземпляра, но внутри он скрывает очень шикарный салон, сделанный московской мастерской SF-Audio.

Концепция: «В этом уникальном автомобиле, мы постарались сохранить стиль той эпохи, одновременно сделав это на более высоком уровне чем было реализовано Горьковским автозаводом», — именно так SF-Audio описывает данный проект.

Все работы были сконцентрированы в салоне автомобиля, при этом внешность «Волги» практически не отличается от обычных серийных автомобилей. Правда кузов был обработан современными материалами, чтобы исправить его проблемные места.

Салон: Все салонные декоративные элементы выполнены из массива корня тополя и выглядят восхитительно. Эту доработку можно считать основной фишкой проекта.

Передние сидения заменены на сидения Recaro, взятые с BMW. Задний диван хотя и выглядит аналогично штатному, но изготовлен заново из высококачественного ППУ. Затем всё было обшито натуральной кожей, которая используется в салонах Jaguar и Bentley.

Рулевое колесо взяли у Lexus LS. Центральная консоль с подлокотником была позаимствована у BMW 3-серии e46, но была доработана, чтобы соответствовать общей стилистике интерьера. Центральная часть торпедо и вовсе изготовлена с нуля в мастерской.

Практически все переключатели и кнопки являются авторской работой мастерской, а ручку управления светом позаимствовали у S-класса.

Аудиосистема: Новая аудиосистема создана с использованием головного устройства Pioneer 88 и компонентов домашних аудиосистем Peerless и Scanspeak. Использован цифровой усилитель Alpine PDX-V9. Акустика установлена в новых местах, но абсолютно не выбивается из интерьера.

Технические модификации: Под капотом сохранился штатный бензиновый мотор ЗМЗ, но механическую коробку передач заменили на автоматическую 4HP24 от компании ZF (устанавливалась на BMW, Jaguar, Maserati, Land Rover).

Источник

Внешне обычный ГАЗ-3110 «Волга» скрывает внутри шикарный салон с отделкой натуральным деревом

Twitter

Работу провели ребята из московской мастерской SF-Audio, использовав множество иностранных компонентов.

Концепция: «В этом уникальном автомобиле, мы постарались сохранить стиль той эпохи, одновременно сделав это на более высоком уровне чем было реализовано Горьковским автозаводом», — именно так SF-Audio описывает данный проект.

Салон: Все салонные декоративные элементы выполнены из массива корня тополя и выглядят восхитительно. Эту доработку можно считать основной фишкой проекта.

Аудиосистема: Новая аудиосистема создана с использованием головного устройства Pioneer 88 и компонентов домашних аудиосистем Peerless и Scanspeak. Использован цифровой усилитель Alpine PDX-V9. Акустика установлена в новых местах, но абсолютно не выбивается из интерьера.

Технические модификации: Под капотом сохранился штатный бензиновый мотор ЗМЗ, но механическую коробку передач заменили на автоматическую 4HP24 от компании ZF (устанавливалась на BMW, Jaguar, Maserati, Land Rover).